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助商金服完成千万级A轮融资 头狼资本领投

每日金融原创
摘要:
8月25日,助商贷宣布获得千万级A轮融资,并将品牌升级为助商金服,融资发布会在蓉成功举行。

2017年8月25日,对于成立以来一直专注汽车互联网金融、助力产业腾飞的助商贷来说,注定会是一个值得纪念的日子。这一天,“匠心筑梦·砥砺前行2017助商贷A轮融资发布会”在成都棕榈泉费尔蒙酒店成功举行。 

助商贷创始人、董事长何成庆,助商贷CEO谯娇,头狼资本联合创始人黄受才,头狼资本联合创始人黄斌,星火钱包CEO杨立,每日金融董事长蔡景满等业界大咖出席了当天的发布会,业界嘉宾、助商贷投资人、知名新闻媒体等数百位来宾共同见证了这一历史性时刻。

发布会上,助商贷宣布获得千万级A轮融资,该轮融资由头狼资本领投、财狼资本跟投。同时,助商贷还宣布,为更好布局整个汽车金融产业链发展,品牌战略升级为“助商金服”,向多元化金融集团方向发展。 

历经头狼“三板斧”考验  斩获投资 

“头狼资本奉行的是无狼性不投资的理念。”头狼资本联合创始人黄受才表示,头狼在投资标的筛选体系方面打造了自己的三板斧:商业模式、团队和发展潜力。商业模式是否拥有核心技术领先优势?团队是否专业专注百折不挠?项目是否能经历多维度评估证明自己的成长价值?这些都是要获得头狼青睐必须通过的考验。

对于助商金服的投资,黄受才透露,通过接触,头狼资本看准了其在汽车产业链的资产挖掘能力和爆发式增长可能。两个月内经过反复考察和尽调,头狼资本迅速实现了领投,坚持了其一贯的“快、准、狠”的投资风格。

黄受才还表示,领投助商金服后,头狼资本还将整合其汽车金融产业链相关的各项资源,与助商金服共同进一步明确发展战略和规划布局,助力其实现快速发展。

“根据现在的监管环境,我们发现,最合规的资产在车贷行业。助商金服的整个业务模式,是在监管重压之下最有希望的一条路。”头狼资本联合创始人黄斌表示,“头狼资本的江南愤青、陈岸等都是新金融的资深投资人,在投资了很多北上广深杭的项目后,我们认为西南的发展潜力巨大。每日金融是头狼在西南投资的第一个项目,并且正在通过每日金融挖掘更多优质项目。未来头狼还将成立汽车金融投资基金,准备关注和投资更多的西南车贷项目。”

据悉,头狼资本专注于互联网金融、智能硬件以及TMT等新经济领域的天使投资,其核心理念是帮助到更多的创业者实现梦想,创始人包括知名财经评论员“江南愤青”陈宇等业内众多大咖,目前头狼投资项目已超过100个,投资金额高达数亿元。

品牌升级 千万融资后加速内外兼修

近年来,互联网汽车金融获得了迅猛发展。据《2016互联网汽车金融白皮书》统计,2016年我国互联网汽车金融总规模突破1.1万亿元,2018年,规模可达1.85万亿元。行业近3年的行业复合增长率超过30%。

“助商金服从筹备到今天近4年的时间,历经了风风雨雨。我们是这样一个公司:正直善良、注重风控、勇于创新。”助商金服董事长、创始人何成庆表示,助商金服在发展中不断壮大,融资后的会在加速全国业务布局和加强内部管理上投入更大力量。

何成庆还谈到,助商贷全面升级为助商金服后,将会持续深挖汽车产业链,向多元化金融集团方向发展。“未来汽车消费金融、车贷分期、车险分期等新产品还将不断呈现在投资人面前。目前助商金服已在全国范围内相继建立了12个子公司,2018年底全国子公司的数量计划在40家,交易规模超过30亿元,总待收规模5亿元。”

助商金服CEO谯娇表示,团队和创新是助商金服的巨大优势,员工从10多人发展到300多人,子公司从1家发展到12家,这个过程中助商金服发扬了拼搏创新的精神,在西南率先上线了以租代购业务,并且今年上半年完成在成都新增车辆1000台。未来助商金服在守住优势业务阵地的基础上将通过开拓更多优质业务,去赢得更多投资人的信赖。

据了解,助商金服作为西南汽车互金产业链的开拓者,2014年1月成立以来,该平台始终专注汽车金融业务,坚持合规、安全、高效运营。2017年1月助商金服通过了国家信息安全等级保护三级备案;2017年4月,在互金行业领先九成平台率先完成了与浙江民泰商业银行资金存管业务;2017年7月获第三方独立机构——星火钱包A级信用评级。真实、透明、安全、规范业务流程为助商金服赢得了大量用户的青睐,目前平台累计成交规模6亿元,待收超过1亿元,管理资金规模2亿元左右。

“星火钱包在线上接触的网贷平台3000家,线下考察过800家,其中给到A级信用评级的车贷平台不足10家,目前星火钱包的投资人在助商金服投资金额超过2000万。”星火钱包CEO杨立表示,过去半年时间很多车贷平台纷纷拿到融资,汽车金融产业链很长,市场潜力巨大,发展前景十分看好。

作为精耕汽车产业链的助商金服与著名风投机构“头狼资本”强强联合,有望进一步提升助商金服的综合实力。助商金服借资本市场的力量,如虎添翼加快全国布局的步伐,在互联金融细分行业汽车金融领域有望成长为“独角兽”公司。

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