不少用户表示，“押金也可以不要，给我一辆车就好。”
在接连遭遇用户围堵公司排队退押金之后，ofo CEO戴威今日发布内部信，表示将为ofo欠着的每一分钱负责，为每一个支持过ofo的用户负责。
而在ofo遭遇围堵的同时，共享汽车平台途歌也同样被“退押金”的声音淹没。12月18日下午，途歌发布退押金提醒声明。
途歌表示，公司会遵循退押金流程进行信息审核和处理，核实完毕后可依顺序对用户进行退款。对于用户账户存在违章、欠费及违章未处理等情况则会处于待处理状态，用户在根据提示处理违章、结算欠费后，也可以进入退款流程。
柒闻网了解到，近日，多名用户到途歌公司当面讨要押金。现场图片显示，位于北京市朝阳区嘉泰国际大厦B座14层的途歌办公室早已一片狼藉，现场要求退押金的途歌用户将办公室围得水泄不通。
除用户外，停车场相关人员和途歌地勤人员也都因欠款，前往途歌公司进行声讨。有停车场人员指出，途歌欠3万元停车费未交，从8月份开始拖欠至现在，甚至员工垫付的加油费都没给。
随着途歌创始人兼CEO王利峰的现身，现场拥堵情况更盛。王利峰最终被用户堵在停车场，靠警察疏散后才离开。
不同于ofo 99元或199元的押金金额，途歌押金金额达1500元，对于用户来说并不是一笔小数目。除官方微博评论区被用户占领外，途歌贴吧也早已沦陷，不少用户表示，“押金也可以不要，给我一辆车就好。”
值得注意的是，途歌贴吧一位广州用户表示，一夜之间，广州途歌车俩全部被下架清空。“只剩下一些开不动，停车费贵的，没油的。”该用户表示，希望下一步是部署，而不是落下用户扬长而去。
而这已经不是途歌第一次出现押金难退的问题。此前，途歌表示押金退款时间需有20+7个工作日，原因是要交予第三方机构及交通部门核查使用车辆期间出现违章、违停以及用车异常等问题。经途歌确认无误，用户需在最后一笔订单结束20天后，申请押金退款，然后需经历7个工作日才能拿到押金。
但对这一解释，用户们并不买账。有客户反映称，10月底申请退押金，已经2个月了都还没有退回来。
此外，就在途歌出现退押金危机前，2018年10月，途歌宣布获海外基金SIG、真格基金和凯信资本共计千万美元B2轮融资，正式推出送车上门服务。2017年3月，获得徐小平真格基金领投及拓璞基金共计6000万A+轮融资，当年10月，再获SIG和真格基金2200万美元B轮融资。
