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国家发改委:加快推动印发电力需求侧管理办法

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应对不断上升的用电量,除开提升供给能力外,进一步在电力需求侧充分发挥调整发展潜力又被看作关键层面

“现阶段,迎峰度夏已经进入关键期,经济发展回暖累加天气炎热,能源电力安全性稳价错综复杂的、严峻水平显著增加。”7月26日,国家发改委副秘书长欧鸿在国信办举办的国务院令现行政策常规会议中指出,总体来看,在今年的迎峰度夏稳价前期准备工作做的较早、较为充足,充满信心、更有底气、有实力确保迎峰度夏能源电力平安稳定供货。

实际布署包含:想方设法搞好一次燃料供应;强化措施,促进开关电源实发尽发;用足海量资源,提高余缺经济共享水准;搞好特殊情况下的解决提前准备,为了应对极端气候气温,具体指导地区与企业搞好应急方案。

应对不断上升的用电量,除开提升供给能力外,进一步在电力需求侧充分发挥调整发展潜力又被看作关键层面。

国家发改委经济形势调整局责任人关鹏表明,电力需求侧管理就是指提升社会各界用电管理,根据综合性采用有效切实可行的技术性、经济与管控措施,完成“填谷”,减轻用电高峰供货工作压力,是世界通用的解决尖峰负荷最经济的方法。近年来,国家发改委会与有关部门机构修定了《电力需求侧管理办法》,已经完成社会发展公开征求意见,将加快推进下发。下一步,国家发改委将重点做好三相关的工作:即增加需求方资源开发利用幅度,健全需求响应激励措施和市场经济体制,不断推动社会各界节省能源。

谈起怎样进一步挖掘需求侧响应发展潜力,国家电力委员会规划发展部办公室主任张晶杰告知《证券日报》新闻记者,一方面要着力提高大工业高载能负载协调能力;另一方面,也应当推动新能源电动车参加系统软件调整。预估2030年新能源车拥有量有望突破8000万台。按20%同时率考虑到,仅沟通交流慢充充电桩就可以为系统提供1亿千瓦时调节功能,是当前抽水蓄能电站容量2倍、新式储能容量的10倍多。

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